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Mobility Design: Die Zukunft der Mobilität gestalten Band 2: Forschung 🔍
Kai Vöckler (editor); Peter Eckart (editor); Martin Knöll (editor); Martin Lanzendorf (editor) JOVIS Verlag GmbH, Offenbacher Schriftenreihe zur Mobilitätsgestaltung, Band 2, Berlin, 2023
德语 [de] · PDF · 9.8MB · 2023 · 📘 非小说类图书 · 🚀/lgli/lgrs/zlib · Save
描述
Climate change, increasing resource scarcity, and rising traffic volumes are forcing us to develop new environmentally friendly and people-oriented mobility options. With the expansion of digital information systems, we will soon be able to reconfigure different modes of transport to suit our needs. These developments represent a significant challenge for designing a wide range of different mobility spaces. While Volume 1 of this series focused on practical aspects, Volume 2 collects research methods and findings from the fields of design, architecture, urban planning, geography, social sciences, traffic planning, psychology, and communication technologies. The book’s consideration of the possibilities and prospects of usercentred mobility design offers an important contribution to the ongoing debate concerning the mobility revolution.
备用文件名
lgrsnf/Mobility Design.pdf
备用文件名
zlib/no-category/Kai Vöckler , Peter Eckart , Martin Knöll, Martin Lanzendorf/Mobility Design: Die Zukunft der Mobilität gestalten Band 2: Forschung_24362206.pdf
备选标题
Mobility Design die Zukunft der Mobilität gestalten Band 2 Forschung / Peter Eckart, Kai Vöckler, Martin Knöll, Martin Lanzendort (Hg.)
备选作者
Peter Eckart; Martin Knöll; Martin Lanzendorf; Kai Vöckler; Jovis Verlag
备选作者
Kai Vöckler; Peter Eckart; Martin Lanzendorf; Martin Knöll
备选作者
Kai Vöckler; Peter Eckart; Martin Knoll; Martin Lanzendorf
备用出版商
De Gruyter
备用版本
Offenbacher Schriftenreihe zur Mobilitätsgestaltung, Band 2, Berlin, 2023
备用版本
Offenbach Publication Series on Mobility Design, Berlin, 2023
备用版本
Place of publication not identified, 2023
备用版本
1. Auflage, Berlin, 2022
备用版本
Berlin/Boston, 2022
备用版本
Germany, Germany
备用描述
Klimawandel und Ressourcenverknappung, aber auch der stetig steigende Verkehrsaufwand machen es unabdingbar, neue Lösungen für eine umweltschonende und menschenfreundliche Mobilität zu entwickeln. Mit dem Ausbau digitaler Informationssysteme werden wir zukünftig unterschiedliche Verkehrsträger entsprechend unseren Bedürfnissen leicht kombinieren können. Diese Entwicklungen sind für die Gestaltung verschiedener Mobilitätsräume eine große Herausforderung. Lag der Schwerpunkt in Band 1 auf der Praxis, versammelt Band 2 nun Forschungen aus den Bereichen Design, Architektur, Stadtplanung, Geografie, Sozialwissenschaft, Verkehrsplanung, Psychologie und Kommunikationstechnologie. Die aktuelle Diskussion über die Verkehrswende wird um die Perspektive des nutzer*innenzentrierten Mobilitätsdesigns erweitert.
Erscheinungsdatum: 19.12.2022
备用描述
Climate change and the scarcity of resources, but also the steadily increasing amount of traffic, make it indispensable to develop new solutions for environmentally friendly and people-friendly mobility. With the expansion of digital information systems, we will in future be able to easily combine different modes of transport according to our needs. These developments are a great challenge for the design of different mobility spaces. While the focus in Volume 1 was on practice, Volume 2 now brings together research from the fields of design, architecture, urban planning, geography, social science, transport planning, psychology and communication technology. The current discussion about the traffic turnaround is expanded to include the perspective of user-centred mobility design
开源日期
2022-12-19
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