nexusstc/An Investigation of the Replacement of E10, E85, and Methane with
Gasoline in Reactivity Controlled Compression Ignition Combustion: A Comparison
of Alternative Fuels Using Reactivity Controlled Compression Ignition
Strategy/047503b8d12f82dfdd12c60b365a440d.pdf
An Investigation of the Replacement of E10, E85, and Methane with Gasoline in Reactivity Controlled Compression Ignition Combustion: A Comparison of Alternative Fuels Using Reactivity Controlled Compression Ignition Strategy 🔍
Shirvani, Sasan; Shirvani, Saeid; Shamekhi, Amir H; Reitz, Rolf D.
SAE International, SAE Technical Paper Series, 13/3, WONLYAUTO, Automotive Technical Papers, 2020
英语 [en] · PDF · 4.0MB · 2020 · 📘 非小说类图书 · 🚀/lgli/lgrs/nexusstc/zlib · Save
描述
10.4271/03-13-03-0021: An Investigation of the Effects of the Piston Bowl Geometries of a Heavy-Duty Engine on Performance and Emissions Using Direct Dual Fuel Stratification Strategy, and Proposing Two New Piston Profiles
10.4271/03-13-03-0021: Abstract
10.4271/03-13-03-0021: Keywords
Introduction
Material and Methods
Computational Model
Model Validation
Results and Discussion
A Comparative Study for Different Piston Profiles under DDFS Strategy
The Effects of Shifting the Gasoline Injector Position to the Center of Head Cylinder Using Stock Piston
Proposed Geometry Profiles
Summary/Conclusions
References
10.4271/03-13-03-0021: Abstract
10.4271/03-13-03-0021: Keywords
Introduction
Material and Methods
Computational Model
Model Validation
Results and Discussion
A Comparative Study for Different Piston Profiles under DDFS Strategy
The Effects of Shifting the Gasoline Injector Position to the Center of Head Cylinder Using Stock Piston
Proposed Geometry Profiles
Summary/Conclusions
References
备用文件名
lgli/An Investigation of the Effects of the Piston Bowl Geometries of a Heavy-Duty Engine on Performance and Emissions Using Direct Dual Fuel Stratification Strategy, and Proposing Two New Piston Profiles.pdf
备用文件名
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zlib/no-category/Shirvani, Sasan; Shirvani, Saeid; Shamekhi, Amir H; Reitz, Rolf D./An Investigation of the Effects of the Piston Bowl Geometries of a Heavy-Duty Engine on Performance and Emissions Using Direct Dual Fuel Stratification Strategy, and Proposing Two New Piston Profiles_17197546.pdf
备选标题
An Investigation of the Effects of the Piston Bowl Geometries of a Heavy-Duty Engine on Performance and Emissions Using Direct Dual Fuel Stratification Strategy, and Proposing Two New Piston Profiles
备选作者
Sasan Shirvani; Saeid Shirvani; Amir H. Shamekhi
备用版本
2020 jun 15
元数据中的注释
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元数据中的注释
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开源日期
2021-09-02
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